Europos Parlamentas priėmė Mobilumo paketą

Europos Parlamentas priėmė Mobilumo paketą, kuriame numatomos Lietuvos vežėjams ypač nepalankios nuostatos dėl priverstinio vilkiko gražinimo į įmonės įsisteigimo šalį kas keturias savaites, reguliaraus kassavaitinio poilsio transporto priemonėje draudimo, komandiravimo taisyklių taikymo tarptautinio transporto operacijoms (išskyrus tranzitą ir dvišalį transportą). Tolesniame derybų etape Europos Parlamentas, Taryba ir Europos Komisija derėsis dėl Mobilumo paketo trišalėse derybose […]

Skaityti toliau

Taip atrodys sunkvežimių vairuotojų savaitinio poilsio kontrolė Ispanijoje

Ispanijos transporto ministerija paskelbė protokolą dėl sunkvežimių vairuotojų reguliaraus savaitinio poilsio kontrolės proceso. Tačiau vis dar yra neaiškumų. Šių metų vasario 21 d., įgyvendinimo reglamentu, į kelių transporto įstatymą (trumpai ROTT) Ispanijoje buvo įvestas naujas nusižengimas. Tai reguliaraus savaitinio (45 val. ir daugiau) poilsio laiko praleidimas transporto priemonės kabinoje. Už tai Ispanijoje gresia tokia pat […]

Skaityti toliau

Vežėjai ir kontrabanda – praktika ir tendencijos

Neseniai žiniasklaida pranešė, kad Kybartų kelio poste buvo sulaikytas vilkikas, kuris vežė 675 tūkstančius cigarečių pakelių. Vėliau pasirodė informacija, kad sulaikytas rekordinis Lietuvos istorijoje kiekis narkotinių medžiagų, kurias kontrabandos būdu buvo ketinama gabenti per šalies teritoriją į Rusiją, ir pastaruoju atveju taip pat buvo sulaikytas vienos lietuviškos transporto įmonės vadovas. Šiame kontekste Cargonews redakcija nusprendė […]

Skaityti toliau

Lion 8 -naujas žaidėjas elektrinių sunkvežimių rinkoje

Galia, komfortas, šiuolaikinės technologijos – taip Kanados kompanija „Lion Electric” apibrėžia savo naujausią, pilnai elektrinį miesto sunkvežimį.. Gamintojas, kuris iki šiol kūrė elektrinius mokyklų autobusus, drąsiai žengia į specializuotų sunkvežimių rinką. Neseniai pristatyta transporto priemonė buvo pavadinta „Lion 8“. Iš bendrovės pranešimų sužinome, kad sunkvežimis buvo sukurtas miesto transportui. Sunkvežimyje buvo įrengti iki 480 kWh […]

Skaityti toliau

Pavasariniai apribojimai sunkvežimių eismui Rusijoje 2019 m.

Rusija įveda pavasario eismo apribojimus sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms. Draudimai susiję su regioniniais ir savivaldybių keliais. Priklausomai nuo regiono, jie galioja nuo kovo vidurio iki birželio pradžios. Šie apribojimai skirti yra tam, kad apsaugoti kelio dangą, kuri pavasario potvynių ir atlydžių laikotarpiu yra ypač pažeidžiama. Apribojimų laikas priklauso nuo regiono klimato sąlygų, esamos kelių būklės […]

Skaityti toliau

Irizar ie – Tesla laikas sunerimti?

Ispanų gamintojas Irizar, žinomas dėl savo elektrinių autobusų, pristatė pirmąjį elektrinį vilkiką Irizar ie Truck. Rinkai bus siūloma tiek visiškai elektrinė 18-os tonų vilkiko versija, tiek ir gamtinėmis dujomis varomas modelis su papildomu generatoriumi. Įmonės atstovų teigimu, šiuo metu tobulinamos įvairios elektrinės vilkiko versijos. Techninės detalės, kol kas, slepiamos, akcentuojant tai, jog elektrinis vilkikas bus […]

Skaityti toliau

Išmanieji tachografai – jau nuo 2019 m. birželio 15 d.

Asociacija „Linava“ primena, kad pagal Europos Sąjungos (ES) teisės aktų reikalavimus, nuo 2019 m. birželio 15 d. ES valstybėse naujose, pirmą kartą registruojamose keleivinėse ir krovininėse motorinėse kelių transporto priemonėse, kurioms taikomas Reglamentas 561/20063, turi būti įrengti ir naudojami Reglamento 2016/7992 reikalavimus atitinkantys išmanieji tachografai (antrosios kartos skaitmeniniai tachografai). Be kitų skaitmeniniams tachografams įprastų funkcijų, […]

Skaityti toliau

Griežtesnės nuobaudos Belgijoje. Patikrinkite, už ką neužilgo galite gauti 118 Eur baudą

Belgijoje draudžiama važiuoti trijų juostų greitkelio vidurine juosta be pateisinamos priežasties. Netrukus šioje šalyje nuobaudos suma už tokį elgesį kelyje bus daugiau nei dvigubai didesnė. Belgijoje situacija, kai vairuotojas važiuoja trijų juostų greitkelio vidurine juosta, nelenkiant kitų transporto priemonių, laikoma taisyklių pažeidimu. Šioje šalyje kelių kodeksas reikalauja važiavimo dešine kelio juosta, o vairuotojams, kurie nesilaiko […]

Skaityti toliau

95 kodo problema – dar vienas iššūkis Lietuvos vežėjams

Šiandien Lietuvos transporto sektoriaus jau neįmanoma įsivaizduoti be vairuotojų iš trečiųjų šalių (pirmiausiai, iš Ukrainos). Tačiau nacionaliniai vežėjai netikėtai susidūrė su problema, kurios esmė – nepriimtina kursų 95 kodui gauti trukmė. Jeigu šiuo klausimu nepavyks surasti kompromiso su šalies valdžios institucijomis, jau rudenį vairuotojų iš trečiųjų šalių įdarbinimas Lietuvoje taps labai komplikuotu, kas apsunkins vežėjų […]

Skaityti toliau

Pirmasis penktosios kartos „Kamaz“ sunkvežimis išvažiavo iš gamyklos. Nuostabios rusiškos technikos kaina – nuo 50 tūkst. Eur

Rusai kupini pasididžiavimo – gamyklą paliko šiuolaikinis „Kamaz 54901”, vadinamas penktosios kartos sunkvežimiu. Nauja transporto priemonė tai 5490 modelio tęsinys. Gamintojas daro prielaidą, kad sunkvežimis galės nuvažiuoti 1,2 mln. kilometrų, o kaina, už kurią galima įsigyti rusišką sunkvežimį, svyruoja nuo 50 iki 72 tūkst. Eur K5 vilkikų serijos kabinos montavimo darbai prasidėjo jau 2018 m. […]

Skaityti toliau